Перспективы корректировки маршрутной сети

[PRESSA74]

1к намного лучше, согласен (особенно зимой). А там, где ходит 4 автобус есть и 14 (на участке до магазина "Уралец").

[PRESSA74]

Надо властям новую транспортную политику: МТ дублируют маршруты ОТ, пусть ОТ станет дублировать маршруты МТ. Мт №89 в часы пик частенько не останавливается на остановках, т.к место для пассажиров только на крыши, это при интревалах 2 - 3 минуты. Пропустив три, четыри пазика можно влезть. Ситуация улучшается, если попадается 4234 и троллейбус, который берёт часть рабочих промзоны, которые едут НЕ в Лениниский район.
89 это самый быстрый способ добраться с Героев Танкограда на ЖД Вокзал, по Ленина особенно в пик быстрее пешком. Утром, конечно трамвай ещё выручает, а вечером: либо не дождаться, а если дождаться, то доехать получается невсегда...

[Alexander000001]

Вот я тоже думаю, что 97 в том виде, в каком он был, действительно не нужен, а вот в с ЧМЗ в центр центр через свалку и ЧТЗ было бы неплохо, только вот не знаю, как лучше: по 89 или по 72а.
А ещё нужно даже не дублировать, а попросту заменить маршрутку № 92 автобусом - там, в отличие от 89, толпа в любой межпик

[alexey2812]

Предлагаю отменить маршрутку №92, и взамен пустить троллейбус №7 с новой трассой движения ЧМК-Синегорье.

[шнурок]

Предлагаю отменить маршрутку №92, и взамен пустить троллейбус №7 с новой трассой движения ЧМК-Синегорье.

:shock: - поясните реально возможную схему движения, при действующей КС г. Челябинска.
Если до синегорья то тут варианты: 1 через северо-запад по молодогвардейцев(дублирование 79маршрутки до Труда далее 17 троллейбуса). 2 по Чичерина(тоже вариант, но бредовый)
3. ЧМК-сведловский пр.-ПкиО далее дублирование 1 троллейбуса 4 врезать налево стрелку на Ленина со Сведловского варианты 1 и 2 применимы и в обратную сторону.
на ЧМК: Свободы-Ленина-Энгельса-коммуны-Сведловский и на ЧМК или восстановить стрелку с пр. Ленина на Свердловский проспект.
вряд ли реально пустить

троллейбус №7

ЧМК-Синегорье.

. я буду рад если пустят

[Alexander000001]

Конечно, речь о врезании стрелки, но я предлагаю другой вариант:
1) маршрут № 7: ЧМК-ПКиО, при этом 15 автобус перенести на ул. Пети Калмыкова (а 16 и 31 напротив на Черкасскую); 8 МТ - вообще убрать
2) маршрут № 20: ЧМК-АМЗ
3) маршрут № 25: ул. Молдавская - Синегорье по Комсомольскому, Свердловскому, Ленина, Свободы (дубль 28 маршрутки)
4) маршрут № 2: ЧМК-ЧТЗ (в час "пик" - ТЭЦ-2, 3-ку отменить (запустив вместо неё 21к: Синегорье - Первоозёрный), в перспективе до Чурилово) по Свердловскому пр., пр. Ленина
5) вместо троллейбуса запустить автобус № 92: ЧМК - 60 лет Октября - Румянцева - Черкасская - Теплотех - Кирова - пл. Революции - Детский мир - ул. Свободы - Синегорье - Дзержинского - Гагарина - Новороссийская - Чистопольская (при этом 13 автобус переименовать в 111 и продлить с одной стороны до Старокамышинска, с другой стороны по Свободы-Ленина до ЮУрГУ, 62 и все садовые от Чистопольской отменить, можно сделать интереснее: через один пускать 111 и 198, чтобы в городе это был один маршрут, но 111 разворачивался в Старокамышинске, а 198 шёл дальше через Куочкино в Октябрьский - в результате на участке "Старокамышинск-ЮУрГУ" интервал в 2 раза меньше ... ещё как вариант взаимно закольцевать 111 и 123 через Бажово и Копейск, объединив их со 2 городским маршрутом Копейска, но это уже совсем из области фантастики - без очень сильного желания КПА не осуществимо: филиал-4 в одиночку не потянет)

Но это всё планы на будущее, а реально на сегодняшний день с ЧМЗ можно открыть только один новый троллейбусный маршрут, урезав при этом соединение ЧМЗ и северо-запада, при этогм, судя по пассажиропотоку, маршрут этот должен быть либо 7, либо ЧМК-АМЗ, а на вокзал, пока что, просто нечего пускать! Максимум, что можно сделать - 7 вместо 15 и ЧМК-АМЗ вместо 23, ак как 12, вроде, с пассажиропотоком на северо-западной части справляется

[alexey2812]

Можно и нужно повестить стрелку с пр. Ленина на Свердловский и обратно, ведь 1-й маршрут теперь относится к депо-2. Эта стрелка была бы очень полезна, к примеру 26-й или 17-й маршруты при закрытии движения по Братьев Кашириных могли бы следовать по Свердловскому.

Схему движения 7-го троллейбуса я предлагаю такую: ЧМК - 60 лет Октября - Сталеваров - Богдана Хмельницкого - Румянцева - Дружбы - Обухова - Шоссе Металлургов - Черкасская - Свердловский - Ленина - Свободы - ТК Синегорье. Мне кажется этот маршут был бы даже востребованнее, чем ЧМК-ПКиО. До пл. Революции с ЧМЗ на нормальном общественном транспорте (автобус, трамвай, троллейбус) можно доехать только на 3-м трамвае, но с Богдана Хмельницкого до Шоссе Металлургов как-то далековато идти.

92-й маршрут надо заменить 7-м троллейбусом!

[Alexander000001]

alexey2812, сравните пассажиропотоки МТ № 92, а также МТ № 8 и МТ № 53а - 92 из них окажется самый менее востребованный! К тому же, не стоит забывать, что он ходит в Ленинский. Я предлагаю вариант заменить этот ПАЗик полноценным автобусом, но с трассой движения по Кирова, так как на Свердловский проспект уехать можно и без него, а с 60 лет Октября на Кирова уехать нечем в принципе, люди едут с пересадкой на трамвае либо идут пешком на Свердловский проспект!