Челябинский транспорт

**Antifactor** Вс апр 11, 2010 4:26 pm

Статейка из последнего "Грузовика"

**Alexander000001** Вс апр 11, 2010 5:55 pm

Если цена окло миллиона, то ГАЗель за 400 тысяч они не заменят - за тот же миллион можно купить привычные Каунти, так что не понимаю, в чём преимущество этого автобуса

**Алексей Долгая** Ср апр 21, 2010 8:11 am

Я в шоке http://fotobus.msk.ru/photo/251592/ .И это наверно когда-то попадёт на наши улицы."Костотряс" отменный будет.

**Alexander000001** Ср апр 21, 2010 12:32 pm

Ну, на фотобасе отзывы весьма позитивные, а вообще на выставках кроме дизайна и некоторых технических характеристик (которых, к слову, на фотобасе не представлено) оценить практически ничего нельзя, вот выйдет на линию (а вполне возможно, что наши это купят - ведь он планируется продаваться дешевле ПАЗика и Транзита) - тогда и будем судить

**PRESSA74** Ср апр 21, 2010 1:18 pm

Может быть на смену газелям, транзитам и каунти его купят, но на счёт ПАЗов лично у меня сомнения...
Поскольку число посадочных мест 14. В транзитах 18, в каунти 12 и 18 (19). А ПАЗах (как правило) 23 - 25, а общая вместимость больше.
Да и транзиты, ПАЗы в основном б/у покупают, что сравнительно дешевле, нового.

**Alexander000001** Ср апр 21, 2010 1:23 pm

На смену Каунти не хотелось бы - Каунти для пассажира намного удобнее...
А на смену ПАЗам купят лишь тогда, когда пассажиры в принципе не будут садиться в ПАЗик (ведь для пассажира это самый мерзкий автобус всех времён и народов - даже не буду писать ,чего он хуже, потому что он хуже всего), только вот когда уже у нас люди начнут себя уважать...

**PRESSA74** Ср апр 21, 2010 1:26 pm

Alexander000001 писал(а):А на смену ПАЗам купят лишь тогда, когда пассажиры в принципе не будут садиться в ПАЗик

Цитата с фотобаса: "Лучше плохо ехать, чем хорошо идти"...

**Alexander000001** Ср апр 21, 2010 1:31 pm

Ну это только не в Челябинске! Я как-то не сел в полуразваленный ПАЗик "Гранда" - через минуту подошёл новенький ЛиАЗ-5256.53 - вот я себя уважаю и поэтому ехал с намного большим комфортом!

**PRESSA74** Ср апр 21, 2010 1:52 pm

Alexander000001 писал(а):Ну это только не в Челябинске!

Хорошо, когда есть выбор!

**Алексей Долгая** Ср апр 21, 2010 2:27 pm

У этого чуда.100% будет очень жёсткой подвеска.А до мотора будет "очень удобно добираться".Прокатитесь в кузове грузовика и ваше все настроения сразу изменятся в худшую сторону.

**Алексей Долгая** Ср апр 21, 2010 2:33 pm

Самое смешное когда я предложил машину получше меня обсмеяли.Как в воду смотрел.Otokar-CityM по сравнению с этим просто "суперТачка".

**Alexander000001** Ср апр 21, 2010 4:13 pm

Алексей Долгая писал(а):У этого чуда.100% будет очень жёсткой подвеска.А до мотора будет "очень удобно добираться".Прокатитесь в кузове грузовика и ваше все настроения сразу изменятся в худшую сторону.

Ну, если так - тогда согласен, что не лучший вариант, хотя за 600 тысяч могут и купить, а что до удобства пассажиров - так "пипл схавает", как это происходит и с ПАЗиками. Ехал недавно в Долгую на Максусе 300 маршрута - так просто небо и земля с тем, что нам предлагают обычно, после этого даже не хочется ненавидеть маршрутки и восхвалять муниципальный транспорт, как я это обычно делаю, но ... в большинстве случаев у нас маршрутки не сильно отличаются от кузова грузовика - вот и тут решили предложить очередную типичную маршрутку, разве что дизайном посовременнее, чем ПАЗик

**Alexander000001** Ср апр 21, 2010 4:15 pm

Алексей Долгая писал(а):Самое смешное когда я предложил машину получше меня обсмеяли.Как в воду смотрел.Otokar-CityM по сравнению с этим просто "суперТачка".

Никто ни кого не обсмеивал, просто Otokar и стоить будет подороже, а этот дешевле ПАЗика и лишь чуть подороже ГАЗели, но, в отличие от ГАЗели, в этом стоя возить можно! Если ещё и расход топлива будет ниже, чем у ПАЗика - успех модели гарантирован!

**Алексей Долгая** Ср апр 21, 2010 5:59 pm

Не дай бог что случится с этим Maxus,то думаю владелец ОЧЕНЬ долго будет искать запчасти.Я знаю одного.Просто стукнул его слегка.Найти крыло было почти не выполнимой задачей.НЕТУ запчастей.А машина которая не возможно починить-это не самое лучшее предложение.Как раз в начале 90-х многие Икарусы встали из-за отсутствия запчастей.Тогда для многих водителей это было трагедией.Как бы эти Maxusы не встали "под забор" из-за отсутствия пустяшной детали.

**Alexander000001** Ср апр 21, 2010 6:28 pm

Да, с запчастями действительно прорблема. Конечно, если бы их было много - проблему, думаю, решили бы, а так у нас, наверное, на весь Челябинск этих Максусов не больше десятка, на 300 вообще только 1 машина из восьми (остальные 7 - обычные ГАЗели, так что мне о-о-очень повезло просто на него попасть), маршрутчики предпочитают что подешевле... так что проблемы с ним возможны, но по комфорту, всё же он выше ГАЗелей и ещё много чего :)

Челябинский транспорт

ПС, перспективный в качестве МТ

Кто сейчас на конференции