О новых автобусных маршрутах

[rishelye]

1)Почему в пос.Локомотивный ходит всего лишь один автобус от жд вокзала?Ведь маршрут слишком короткий и пассажиры ехавшие в другие районы города вынуждены делать пересадки на вокзале.Почему бы например этот маршут не продлить до Новосинеглазово через поселок Локомотивный и металл-базу?Ведь это напрямую.Или неплохой вариант-маршрут:вокзал-локомотивный-дарвина-мебельная фабрика-облбольница.Или например:облбольница-дарвина-локомотивный-меридиан-чистопольская.Или :амз-дарвина-локомотивный-вокзал.Либо-маршруты 64 и 18 идущие на вокзал с северо-запада продлить до локомотивного.Иначе зачем столько неудобств жителям этот поселка?2)Почему 52 автобус идет от исаково до облбольницы?Не лучше ли продлить его до жд вокзала через дк Колющенко?Ведь ехать с пересадками долго и вдвойне дороже а пригородны автобусы-идут хоть и быстрее городских-но они дороже.А в случае продления 52 автобуса до вокзала пассажиры бы мигом перешли на него покинув пригородные автобусы.3)Что мешает продлить 51 маршрут от сосновки до жд вокзала?Это было бы удобно не только сосновцам-но и разгрузило бы 5 тб-если ехать в сосновку через дк Колющенко.4)Что мешает продлить 28 автобус от облбольницы до чистопольской?Это позволило бы доехать до Дарвина и потребительского рынка и до садов от ул.новороссийской и сельмаша.5)Сейчас от пос амз до мамина через чтз и салютную ходит 14 мт в виде пазика.Почему бы этот маршрут не перевести в статус муниципального автобуса сменив ему номер?Ведь это заменит и 19 автобус и 5 троллейбус.А ведь по танкистов от чтз идут только маршрутки.

[alexey2812]

Почему в пос.Локомотивный ходит всего лишь один автобус от жд вокзала?Ведь маршрут слишком короткий и пассажиры ехавшие в другие районы города вынуждены делать пересадки на вокзале.
зачем столько неудобств жителям этот поселка?

У нас с поселками беда, взять к примеру Старое Першино - 43-й маршрут просто везет людей в Металлургический район, а не подвозит к крупным ближайшим пересадочным остановкам - Першино или Черкасская. Ну ладно, зато по Северному лучу есть маршруты 19, 72, 112, 172, водители уже выучили что там есть неофициальная остановка "Старое Першино", но вот почему-то городская администрация упорно отказывается там установить пешеходный переход и сделать официальную остановку (обидное, что на том же Северном Луче около городской свалки (!) это все есть, а у жилого массива - нет), уж тем более жмутся сделать нормальную пешеходную дорогу до Ветлечебницы (около 1-1,5 км).

[Alexander000001]

1) там запрещено ездить большим автобусам - сначала тоннель, потом неудобные ЖД переезды (так что вариант с 18 и 64 сразу исключается). В Новосинеглазово вариант интересный (давно предлагаю 85 маршрутку перекинуть туда вместо Воровского: чтобы между Детским миром и Металлобазой шла через вокзал и Локомотивный), но там есть проблема: у металл-базы выезд на Троицкий тракт строго направо. то есть выехать, переехать мост, развернуться у ТК "Маяк для дома" по кольцу и потом ехать в Новосинеглазово. Можно там сделать как сделали на выезде с Меридиана на Троицкий тракт - небольшую дорогу под мостом вдоль ЖД, но это уже вопрос к нашим дорожным строителям.
2) уже предлагал как-то, попробуем предложить ещё. Просто пока там садоводы и пассажиров и так хватает, а продление маршрута увеличит интервал
3) 51 маршрут я думал продлить до Железнодорожного вокзала, когда его конечной было АМЗ. Но маршрут "Сосновка-автоцентр" я даже не очень представляю, как продлить до ЖД вокзала. Т.к. жители Соснови уже привыкли ездить без пересадки до Алого поля, то, если его перекинуть на вокзал - будут жалобы, а Сосновка на особом контроле у депутатов!
4) здесь поподробнее, пожалуйста. Маршрут № 28 ходит по Барбюса до КБС - как его продлять, по Энергетиков как 81 что ли? Если у Вас старая карта, в которой конечной 28 указана больница ЧТПЗ - то выкиньте эту карту и пользуйтесь ресурсом marsruty.ru/chelyabinsk кстати, трассу 51 гляньте там же - он теперь ходит через половину Челябинска.
5) по Танкистов от ЧТЗ идёт 5/7 автобус - не так часто, но он есть! Вопрос интересный, но в условиях ограниченности ПС надо серьёзно думать. Есть у нас 20 маршрут "Мамина - посёлок АМЗ" муниципальный, но ходит по Бажова, Героев Танкограда (где смотреть трассу - ссылка выше). Но там всего 8 штук разваливающихся Фордов, большие автобусы туда даже не ставят - нечего.


По поводу 43 автобуса: вот 44 тоже: ладно, если ехать в сторону АМЗ или ЮУрГУ - можно пересесть на общежитии, это удобно. Но вот, если надо на трамвай - то переться надо аж до заводоуправления. Хотя от Общежития до ЦК доехать было бы очень быстро. Вот тоже проблема - можно бы 44 перекинуть до ЦК, но тогда будут недовольны те, кто работает на ЧМК, а живёт в Каштаке или Казанцево. И 43 похожая проблема: куда народ везти - на завод или в центр? Если бы на Северном лучше светофор поставить и 43 через него продлить до поворота - было бы совсем неплохо!

[rishelye]

2) уже предлагал как-то, попробуем предложить ещё. Просто пока там садоводы и пассажиров и так хватает, а продление маршрута увеличит интервал
3) 51 маршрут я думал продлить до Железнодорожного вокзала, когда его конечной было АМЗ. Но маршрут "Сосновка-автоцентр" я даже не очень представляю, как продлить до ЖД вокзала. Т.к. жители Соснови уже привыкли ездить без пересадки до Алого поля, то, если его перекинуть на вокзал - будут жалобы, а Сосновка на особом контроле у депутатов!

Во первых-есть тогда смысл продлить маршрут 55 от Фёдоровки до вокзала через АМЗ и ДК.Колющенко.Во вторых-могли бы сделать маршрут Исаково-вокзал через меридиан и переходной мост.

[rishelye]

4) здесь поподробнее, пожалуйста. Маршрут № 28 ходит по Барбюса до КБС - как его продлять, по Энергетиков как 81 что ли? Если у Вас старая карта, в которой конечной 28 указана больница ЧТПЗ - то выкиньте эту карту и пользуйтесь ресурсом marsruty.ru/chelyabinsk кстати, трассу 51 гляньте там же - он теперь ходит через половину Челябинска.

Да.Я действительно думал что 28 маршрут до сих пор ходит до больницы ЧТПЗ.Я живу в Южноуральске и не успеваю быстро узнавать эту информацию.Пусть ходит до КБС.

[Alexander000001]

Маршрута № 55 нет уже 6 лет, ещё раз: ознакомьтесь, пожалуйста, с действующей маршрутной сетью вот здесь: http://www.marsruty.ru/chelyabinsk/#bus

[Antifactor]

Я живу в Южноуральске и не успеваю быстро узнавать эту информацию.

Смысл тогда писать о том, о чём Вы не знаете и даже не пытаетесь перед тем как начать новую тему узнать актуальное состояние маршрутной сети?

[rishelye]

Я живу в Южноуральске и не успеваю быстро узнавать эту информацию.

Смысл тогда писать о том, о чём Вы не знаете и даже не пытаетесь перед тем как начать новую тему узнать актуальное состояние маршрутной сети?

Я не бог чтоб не ошибаться.Относительно 55 автобуса-стою на своем-что его необходимо снова вернуть но уже после этого продлить до вокзала.Что касается 28 автобуса-это слишком долго будет время в пути-если его по Машиностроителей продлять до Чистопольской-хоть и неплохо было бы беспересадочный маршрут до туда с Троицкого тракта и Дарвина.

[Alexander000001]

Да, наверное, в Фёдоровку следует вернуть муниципальный транспорт. Было предложение пустить туда 20, но в связи с открытием гипермаркета "Лента" пришлось делать его кольцевым, а больше пока туда никакие автобусы не ходят. По мере развития маршрутной сети будем предлагать, но сейчас в ЧАТе явно не до открытия нового маршрута. До вокзала, к слову, из Фёдоровки ходит 36 ПАЗик (маршрутка), причём довольно часто - конкурировать будет сложно. Вот продлить 52 до вокзала - это мысль, там из конкурентов только пригородные 115 и 302 по 25 рублей.

[rishelye]

Да, наверное, в Фёдоровку следует вернуть муниципальный транспорт. Было предложение пустить туда 20, но в связи с открытием гипермаркета "Лента" пришлось делать его кольцевым, а больше пока туда никакие автобусы не ходят. По мере развития маршрутной сети будем предлагать, но сейчас в ЧАТе явно не до открытия нового маршрута. До вокзала, к слову, из Фёдоровки ходит 36 ПАЗик (маршрутка), причём довольно часто - конкурировать будет сложно. Вот продлить 52 до вокзала - это мысль, там из конкурентов только пригородные 115 и 302 по 25 рублей.

1)Из конкурентов от Исаково до вокзала можно кроме перечисленных вами маршрутов добраться на 116,187,133,119,140,118 автобусах-но они хоть и дороже чем 115-зато быстрее и делают меньше остановок и рейсов больше даже у одного 116 маршрута.Однако необходим городской транпорт от Исаково до вокзала-ведь пассажирам приятнее доехать дешевле-всего за 15 рублей.А тем-кому это долго и тем кто хочет побыстрее-пусть садятся на коркинские и еманжелинские автобусы.И по прежнему настаиваю что и другой городской маршрут от Исаково к вокзалу-через меридиан-то же неплохо бы попробовать.2)Насчет Фёдоровки-можно тогда сделать так-чтобы пути следования 36мт и автобуса до Фёдоровки различались и чтоб они ехали по разным улицам города.

[Alexander000001]

Из Исаково по Меридиану пробовали уже, вот расписание: http://www.marsruty.ru/chelyabinsk/#sea ... a/1325/map
Результаты так себе...

[rishelye]

Из Исаково по Меридиану пробовали уже, вот расписание: http://www.marsruty.ru/chelyabinsk/#sea ... a/1325/map
Результаты так себе...

Значит не будем больше поднимать вопрос о движении по меридиану но продлить 52 маршрут до вокзала-есть 2 способа:через пл революции и через дк Колющенко.Первый вариант не стоит обсуждать-т.к.он в таком случае будет дублировать 14 маршрут на 90% но есть смысл продлить вторым вариантом.

[Alexander000001]

Ещё третий вариант есть - через ул. Салтыкова, как 24 маршрут

[Vildan]

Здравствуйте!
1)Просьба рассмотреть возможность появления маршрута Парковый 1 - ЧМЗ (Автобусный парк Фиеста - Краснопольский - Бейвеля - ЧВААКУШ - Проходная ЧМК).
2)В данный момент до района ЧМЗ можно добраться лишь на маршрутке №10, который в будние дни с 5:30 до 6:30 не дождаться. В выходные и праздничные дни, уехать можно только с пересадкой, либо на такси. Самый пик пассажироперевозок по данному маршруту 5:30 - 6:30 утра с понедельника по воскресенье, так как пассажирами являются по большей части работники ЧМК и близнаходящихся предприятий.
Людей много и в маршрутку многие попросту не вмещаются!
3)Так же есть автобус №16,но он едет в обход района. Первый маршрут 6:30 выезжает с ЮУрГУ и до Паркового доезжает очень поздно.
4) Район разростается, людей становится больше.
Прошу Вас рассмотреть данную проблему.
Либо для альтернативы пустить хотя-бы утренние рейсы Автобусный парк (Фиеста) - Краснопольский проспект - Проходная ЧМК.
С уважением Ирхужин Вильдан Альфредович.

[Михаил К]

Это всего лишь форум - не сюда нужно просьбы писать о новых маршрутах...